Winterreifen WinterContact™ TS 860 mit maximaler Bremsleistung

Technische Details

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Cool Chili™ sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter.

Der Maximum Traction Silica Compound mit sehr hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Nassgriff und optimierte Bremsleistung, dank seiner besonderen Dämpfungseigenschaften. Durch die hohe Kälteflexibilität der Winter Performance Harze werden die Bremswege bei sämtlichen winterlichen Temperaturen deutlich verkürzt. Die Flexible Polymer Matrix verbessert die Haftung bei allen winterlichen Straßenoberflächen durch eine verstärkte Verzahnung zwischen der Straße und dem Reifen.

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Liquid Layer Drainage™ reduziert den Bremsweg auf vereister Straße.

Das neue Multi Channel Sipe Design garantiert durch einen im Profilblock eingeformten Wasserableitungskanal ein konstantes Abfließen des Wasserfilms von der Reifenkontaktfläche. Dabei unterstützen vertikale Kanäle der Lamelle zuerst die Ableitung des Wassers und horizontale Kanäle entwässern dann die Lamelle durch die Profilhauptrille. So minimiert die Liquid Layer Drainage™ die Gefahr von angestautem Schmelzwasser auf überfrorenen Fahrbahnoberflächen. Das Ergebnis: Der Kontakt zur Straße bleibt konstant und der Bremsweg auf vereisten Straßen verkürzt sich entscheidend.

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Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen.

Mit seiner 3D Groove Structure verbessert die Snow Curve+ Technologie die Verzahnung des Reifens mit schneebedeckten Straßenoberflächen. Dabei wird der Schnee nicht nur in den Profilrinnen verdichtet, sondern zusätzlich in der griffigen Rillenwandstruktur an über 1.000 Punkten im Reifenprofil verzahnt und der Grip verstärkt. So sorgt die neue Snow Curve+ Technologie für verbesserte Haftung und erhöhte Kraftübertragung beim Bremsen - insbesondere bei Kurvenfahrten.

Testergebnisse

Continental-Winterreifen-WinterContact-ts860-test-AutoBild-40-2016

In der aktuellen Ausgabe 40 des Magazins Auto Bild wurden die Testergebnisse vom Winter Reifen Test 2016 veröffentlicht. Getestet wurde die Reifendimension 205/55 R16 H, Testfahrzeug war ein VW Golf 7.

Unser Continental WinterContact TS 860 wird als vorBILDlich beurteilt und ist TESTSIEGER sowie Eco-Meister.

Über unseren WinterContact TS 860:

+ Vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel

+ Dynamische Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen

+ präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung

+ Beste Wirtschaftlichkeit

Continental-Winterreifen-WinterContact-ts860-test-AutoBild-40-2016-ECO_Meister

In der aktuellen Ausgabe 40 des Magazins Auto Bild wurden die Testergebnisse vom Winter Reifen Test 2016 veröffentlicht. Getestet wurde die Reifendimension 205/55 R16 H, Testfahrzeug war ein VW Golf 7.

Unser Continental WinterContact TS 860 wird als vorBILDlich beurteilt und ist TESTSIEGER sowie Eco-Meister.

Über unseren WinterContact TS 860:

+ Vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel

+ Dynamische Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen

+ präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung

+ Beste Wirtschaftlichkeit

WinterContact_ts860_test_AutoZeitung_2016 (2)

Das deutsche Fachmagazin Auto Zeitung hat in seiner Ausgabe 21/16 den Winterreifentest 2016 veröffentlicht. Der getestete Reifen war der 205/55 R 16, Testfahrzeug war ein VW Golf.

Über unseren Continental WinterContact TS 860:

TESTSIEGER: Sehr stark auf Schnee, top auf Wasser und effizient: Der neue Continental WinterContact TS 860 ist spitze!

+ Sehr stark auf Schnee: Brilliert mit unerschütterlicher Stabilität. Schafft Vertrauen. Hohes Gripniveau, präzise Rückmeldung

+ Bestes Produkt auf Nässe: Sehr kurze Bremswege, hervorragender Nassgriff, nahezu perfekte Balance, schnell und sehr sicher

+ Gute Verzögerung und geringster Rollwiderstand auf trockener Fahrbahn

+ Gut in Trockenbremsen

EU-Reifenlabel

Nasshaftung:

Reifen mit hoher Haftung bei Nässe (A oder B) haben kürzere Bremswege auf nassen Straßen und sind deshalb bei Regen sicherer. Wie bei der Kraftstoffeffizienz werden die Klassifizierungen D und G nicht verwendet.
Verbrauch Kraftstoff

Reifen sind für bis zu 20 % des Kraftstoffverbrauchs verantwortlich. Wenn Sie also mehr Kilometer pro Tankfüllung zurücklegen möchten, wählen Sie Reifen mit einer hohen Kraftstoffeffizienz. So verringern Sie auch Ihren CO2-Ausstoß. Letztlich geht es um den Rollwiderstand, d.h. die Energie, die verloren geht, wenn der Reifen rollt. Je geringer der Rollwiderstand, desto weniger Energie geht verloren und desto geringer sind der Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß. Die Kraftstoffdifferenz zwischen A und G kann bis zu 6 Liter pro 1000 Kilometer betragen.
Geräusch:

Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus. Der Messwert gibt die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches an. Je mehr ausgefüllte Balken, desto lauter ist das Außengeräusch des Reifens.