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Future city, made up of modern cities from all over the world

Die Stadt der Zukunft

Wie werden wir in der urbanen Welt von morgen leben, uns vernetzen, kommunizieren und schaffen?

Um sich auf das zunehmende Bevölkerungswachstum, den demografischen Wandel und den Klimawandel vorzubereiten, müssen globale Städte gut gestaltet, zweckmäßig und belastbar sein. Langfristige Stadtplanung ist der erste Schritt zu einer erfolgreichen Urbanisierung. Wenn wir über zukünftige Städte sprechen, schauen wir deshalb nicht auf fliegende Autos, Science-Fiction-Teleportation oder Weltraumkolonien, sondern auf Innovationen, die bereits erfolgreich in intelligenten Städten auf der ganzen Welt umgesetzt werden. Ein wirklich innovatives Stadtmodell nutzt die besten Elemente großer städtischer Gebiete und integriert sie in eine ganzheitliche künstliche Megacity für das 21. Jahrhundert und darüber hinaus.

Machen Sie mit uns eine Weltreise durch die Städte von morgen, angetrieben von Innovation.

Unsere Vision einer zukünftigen Stadt

Unsere Vision für eine zukünftige Stadt hat die digitale Infrastruktur von New York City, die sichere und nachhaltige städtische Mobilität von Smart Climate City Hamburg, die zukunftsweisende Stadtarchitektur von Rotterdam, das innovative öffentliche Verkehrssystem von Singapur und die Ambitionen der Öko-Stadt von Abu Dhabi.

1. Die digitale Infrastruktur in New York

New York ist seit den ersten Hochhäusern der Inbegriff einer „modernen Stadt“. Es ist kein Zufall, dass das ikonische Stadtzentrum immer als erstes Opfer von Katastrophenfilmen wird - und dass seine Bürger oft den Tag retten, bevor es zu spät wird. Dank des Internet-Masterplans der Stadt ist NYC nicht nur belastbar, seine digitale Infrastruktur ist auch bereit, die vernetzte Stadt von morgen zu unterstützen.

Eine kürzlich durchgeführte Studie nannte New York die weltweit führende Stadt für Technologie, Innovation und Unternehmertum mit einer der weltweit stärksten Stützpunkte für Smart City-Technologie und der größten Anzahl von Smart City-Anwendungen. Fast 300.000 New Yorker arbeiten derzeit im Technologiebereich, aber die Digitalisierung der Metropolregion geht weit über Startups und Online-Medienunternehmen hinaus. Wasser- und Energiezähler, Abfallverdichter und Telemedizin-Kioske sind über das Internet der Dinge (IoT) miteinander verbunden. Das New Yorker Büro für Technologie und Innovation stellt Daten öffentlich zur Verfügung, sodass Entwickler Apps erstellen können, die den Zugang der Community zu öffentlichen Diensten verbessern.

Die vielleicht sichtbarsten Leuchtfeuer der digitalen Infrastruktur des städtischen Hubs sind fast 2.000 digitale Hochgeschwindigkeitskioske. In der ganzen Stadt ersetzte NYC Münztelefone, um das weltweit größte und schnellste kostenlose öffentliche Wi-Fi-Netzwerk bereitzustellen. Die Kioske können auch zum Aufladen von Geräten verwendet werden, und ein Tablet bietet Zugriff auf öffentliche Dienste, Karten und Wegbeschreibungen.

2. Sicherere urbane Mobilität in Hamburg

Verkehr, Logistik und Mobilität waren schon immer von zentraler Bedeutung für die Wirtschaft und das globale Image der Hafenstadt Hamburg. Damit steht sie heute an der Spitze moderner kohlenstoffarmer Transitlösungen. Der Hamburger Klimaplan zielt darauf ab, die CO2-Emissionen der Metropolregion bis 2030 zu halbieren. Hamburg ehrgeiziges Ziel, eine klimafreundliche Stadt zu werden, basiert auf einem Projektplan, der mehr als 200 Projekte umfasst - von der Steigerung der Versorgung mit erneuerbaren Energien bis zur nachhaltigen Umgestaltung von Grünflächen Heizung zu umweltfreundlicher Mobilität.

Ein Weg, wie die urbane Mobilität nachhaltiger wird, sind intelligente Verkehrssysteme (ITS), ein ganzheitlicher Verkehrsmanagement-Ansatz. Ein ITS schafft ein Netzwerk, das alle Elemente der städtischen Mobilität miteinander verbindet, von Infrastruktur über öffentliche und private Fahrzeuge bis hin zu Gütern und Passagieren, Dienstleistern und Nutzern. Koordinierte Daten und Informationen in Echtzeit machen Verkehr, Parken und alle Formen der städtischen Mobilität intelligenter, effizienter und sicherer. Als Hamburg sich darauf vorbereitet, den globalen ITS-Kongress im Jahr 2021 auszurichten, hat die Stadt bereits einige Projekte umgesetzt und eine Strategie zur Weiterentwicklung anderer festgelegt.

Ein Leuchtturmprojekt, das Fahrzeuge untereinander sowie mit dynamisch gesteuerten Ampeln vernetzt, wird derzeit im Hamburger Hafen getestet und könnte mit anderen ITS-Pilotprojekten synchronisiert werden. Es könnte auch leicht mit Sicherheitsmerkmalen wie einem von Continental entwickelten Kollisionswarnsystem zum Schutz besonders gefährdeter Verkehrsteilnehmer ergänzt werden. Innerhalb des vorgeschlagenen Systems warnt die Cloud-basierte Berechnung von Verkehrsdaten in Echtzeit vor möglichen Kollisionen mit Verkehrsteilnehmern, wodurch die Straßen für alle Verkehrsteilnehmer sicherer werden. Continental hat bereits ein Partnerschaftsabkommen mit der Stadt unterzeichnet, um ihre urbane Mobilität mit solchen High-Tech-Konzepten zukunftssicher zu machen.

3. Raumnutzung in Rotterdam

Die Niederlande sind einzigartig positioniert, um die Auswirkungen des Klimawandels zu spüren. Ein Drittel des Landes liegt unter dem Meeresspiegel. Rotterdam ist eine post-industrielle Zukunftsstadt, die durch die Modernisierung und Automatisierung von Fertigung und Transport erheblich verändert wurde. Sein Hafen, der größte in der Europäischen Union, ist von jeder Veränderung der Weltwirtschaft betroffen.

Die Gemeinde hat diese Herausforderung als Gelegenheit genutzt, um kreative Projekte zu fördern, Veränderungen anzunehmen und das Wachstum in jetzt leer stehenden Industrieräumen voranzutreiben. Es verändert die Raumnutzung durch Konzepte wie die erste schwimmende Farm der Welt, der Smog Free Turm, ein Luftfilter für städtische Gebiete und ein Konzept der Eigentum-Vormundschaft, mit dem städtische Ruinen von Kreativen und kleinen Unternehmen oder Start-ups kostengünstig gemietet werden können.

Planer integrieren auch intelligentes Wassermanagement in die Stadtarchitektur, um den anhaltenden Anstieg des Meeresspiegels aufgrund des Klimawandels zu verhindern. Der Rotterdam Watersquare macht den Hochwasserschutz sichtbar - und nutzbar. Wenn es regnet, kann der Fortschritt des Wassers durch verschiedene Becken und Sturmfluten beobachtet werden. Nach dem Filtern gelangt das saubere Wasser in die umliegenden Grünflächen, wird aus einem Trinkbrunnen abgegeben und fließt in ein Taufbad, das von einer nahe gelegenen Kirche genutzt wird. Während der Trockenzeit bietet die gemischt genutzte Konstruktion Skate-Rampen, einen Basketballplatz, andere Freizeiteinrichtungen und ein Amphitheater für das benachbarte Jugendtheater.

4. Öffentliche Verkehrsmittel in Singapur

Der öffentliche Verkehr in Singapur gehört zu den kosteneffizientesten Systemen der Welt mit der weltweit höchsten Passagier-Zufriedenheitsrate. 86% der Menschen sind mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in der Gemeinde zufrieden. Das städtische Mobilitätsnetz ist durchweg innovativ, von Infrastruktur und Hardware bis hin zu Software und Benutzerfreundlichkeit. Erst in diesem Jahr hat die Land Transport Authority in Singapur die vorausschauende Wartung übernommen, Informationen aus Zuglinien konsolidiert und in eine Datenbank integriert, die Fehler vorhersagt, Ausfälle verhindert und die Wartung automatisch plant.

Kontaktloses Bezahlen und automatisierte Fahrpreiserfassung gehören für Pendler bereits zum Tagesablauf. Die jüngste Entwicklung eines Gesichtserkennungssystems, mit dem Pendler beim Passieren der Fahrpreisschalter identifiziert werden können, ist eine futuristische Idee, die bald zum echten Leben werden könnte Anwendung.

Der zukunftsweisendste Aspekt des Verkehrsmodells des Stadtstaates ist jedoch die fortschrittliche Erprobung autonomer Fahrzeuge, die bis 2022 in das öffentliche Verkehrssystem aufgenommen werden soll. Das Konzept des ersten fahrerlosen Busses, der 2019 während einer Testphase auf öffentlichen Straßen verkehrte, ähnelt dem 100% elektrischen CUbE-Roboteraxi mit Continental-Technologie, der an einem anderen Standort in Singapur getestet wird. In der Stadt von morgen werden fahrerlose Shuttles Lücken im Netz schließen und Pendlern helfen, Bahnhöfe effizienter zu erreichen.

5. Klimatisierte nachhaltige Städte in Abu Dhabi

Die zum Heizen und Kühlen verwendete Energie trägt erheblich zu den globalen CO2-Emissionen bei. In Abu Dhabi macht die Energie zur Erzeugung kühlerer Luft in der Wüstenhitze zwei Drittel des jährlichen und drei Viertel des Stromverbrauchs am Spitzentag aus. Die thermische Entladung durch menschliche und maschinelle Aktivitäten verwandelt städtische Gebiete in Wärmeinseln, auf denen die Luft- und Oberflächentemperaturen 2-3 Grad höher sein können als in nahe gelegenen ländlichen Gebieten. Spitzentemperaturunterschiede erreichen 10 Grad oder unter extremen Umständen sogar noch mehr. Eine höhere Stadttemperatur bedeutet mehr Klimaanlage. In Abu Dhabi ist der Wärmeinseleffekt für bis zu 15% der jährlichen Kühllast verantwortlich. Die Regierung des Emirats war die erste Regierung in der Region, die ein vollständig integriertes System für die Fernkühlung einrichtete, mit dem der Energiebedarf halbiert werden kann.

In den Al Bahar Towers, einem der Wahrzeichen der Gemeinde, treffen traditionelle Kühlmethoden auf futuristische Stadtarchitektur. Die computergesteuerten Bildschirme, die die gesamte Fassade abdecken, wurden von den Schattenschirmen inspiriert, die in historischen Gebäuden der Region zu finden sind. Sie halten das Innere kühl, ohne das Licht auszublenden, indem sie auf die Bewegung der Sonne reagieren und den Energieverbrauch für die Klimatisierung um die Hälfte senken.

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