WinterContact™ TS 870
neu

Eigentlich nur schwarzer Gummi. Bis die Straßen weiß werden.

Mit der Erfindung des ersten Reifens mit Laufflächen-Profil im Jahr 1904 haben wir die Grundlage für die heutige Reifentechnologie geschaffen. Seither haben wir die Leistung unserer Reifen kontinuierlich verbessert. Und obwohl Sie den Unterschied vermutlich nicht sehen, werden Sie garantiert erleben, was den neuen Continental WinterContact™ TS 870 so herausragend macht.

Cool bleiben: Behalten Sie die Kontrolle bei verschneiten und vereisten Straßen.
In der Spur bleiben: Optimiertes Fahrverhalten* bei Aquaplaning und Nassbremsen.
Auf Kurs bleiben: Dank verringertem Kraftstoffverbrauch* ist kein Weg zu weit.

*Im Vergleich zum Vorgänger WinterContact™ TS 860.

Reifenfinder

Produkteigenschaften

Cool bleiben - wenn die Straße eiskalt wird.

Wenn Schnee die vereisten Straßen bedeckt, können Sie sich auf die beständige Kontrolle und kurzen Bremswege unseres Triple Sipe Concept verlassen – und ganz einfach Ihre Winterfahrt genießen.

Von Grund auf verlässlich - egal, was von oben kommt.

Da der Winter nicht immer weiß und schön ist, sondern auch mal nass und matschig, haben wir die Cool Chili™ Compound entwickelt, um das Nassbremsen zu optimieren.* Dank unserer Hydro Grooves behalten Sie sogar bei Aquaplaning die Kontrolle – und die schönen Dinge im Blick.

*Im Vergleich zum Vorgänger WinterContact™ TS 860.

Die längste Strecke meistern - mit einem verringerten Kraftstoffverbrauch*.

Kein Weg ist zu weit – das gilt jetzt auch im Winter. Denn unsere Performance Harze und die flexible Polymermatrix sorgen für erhöhte Laufleistung und verringerten Kraftstoffverbrauch*. Damit Sie sich einfach auf die Ankunft freuen können.

*Im Vergleich zum Vorgänger WinterContact™ TS 860.

Testergebnisse

Mit hervorragenden Ergebnissen in jeder Testdisziplin. Der TÜV SÜD Performance Mark Test zeigt eine gut ausbalancierte Performance des neuen WinterContact™ TS 870

auf trockener Fahrbahn
bei nassen Witterungsbedingungen
bei Schnee
sowie in Bezug auf die Umweltkriterien Rollwiderstand und Vorbeifahrgeräusch.

Von der TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Continental von Februar bis März 2021 getestet. Reifengrößen 225/45 R 17 94 V; Testfahrzeug VW Golf VII; Test-Locations: Schnee: Continental Arvidsjaur (S), Arctic Falls Plantskolan (S); Trocken und Nässe: Contidrom (D), ATP Papenburg (D); Rollwiderstand: TÜV SÜD PS Garching (D); Fahrbahngeräusch: Neubiberg (D); Bericht Nr. 713205316-PM. Link zum Test

EU Reifenlabel

1. Nassgriff

Die Nasshaftungsbewertung gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe funktioniert. Die Leistung wird von Klasse A bis E eingestuft. Ein hoher Grad bedeutet kurze Bremswege auf nassen Straßen.

2. Kraftstoffeffizienz

Reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und senkt den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, wobei der Kraftstoffverbrauch bis zur Klasse E steigt.

3. Geräuschpegel

Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Etikett zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C.

Zusätzliche Piktogramme für Schnee und Eis

Zusätzlich zu diesen drei Etikettenwerten gibt es gegebenenfalls Piktogramme, die sich auf die Leistung bei starkem Schnee (3PMSF) und / oder den Grip bei eisigen Bedingungen beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).

Mit dem EU-Etikettengenerator können Sie auf die spezifischen Etikettenwerte für Ihre Continental-Reifen zugreifen.

Weitere Details zum neuen EU-Reifenetikett (2020/740) finden Sie hier.

Verfügbare Reifengrößen

Reifengröße

Last/Speed-Index

Extra Load

Felgenrippe

Varianten (OE)

Varianten (z.B. SSR)

Label Landing Page

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Product Fact Sheet WinterContact™ TS 870

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