Reifen von Continental

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EcoContact™ 6
neu

Hightech weiterentwickelt mit deutscher Technologie.

Weniger Kraftstoffverbrauch
Mehr Laufleistung
Optimierter Grip, verbessertes Handling

Technische Details

Weniger Kraftstoffverbrauch.

Durch seine Green Chili™ 2.0 Gummimischung hat der Reifen weniger Rollwiderstand beim Kontakt mit der Straße. Somit trägt der EcoContact™ 6 dazu bei, Kraftstoff zu sparen.

Mehr Laufleistung.

Mit der Green Chili™ 2.0 Technologie wird der Reifenabrieb auf trockener und nasser Fahrbahn verringert.
Dadurch erhöht sich die Laufleistung des EcoContact™ 6.

Optimierter Grip, verbessertes Handling.

Größenabhängige Profilanpassungen für verschiedene Fahrzeuge ermöglichen optimales Handling. Neue Bestandteile der Green Chili™ 2.0 Gummimischung verbessern den Grip bei Trockenheit und Nässe.

Testergebnisse

Der Eco Contact™ 6 erreichte im Sommerreifentest 2020 des ÖAMTC in der Dimension 235/55 R17 die Gesamtbewertung „empfehlenswert“. Aufgrund der Philosophie des ÖAMTCs, das schlechteste Ergebnis als Gesamtnote zu nehmen, führt die Nässe-Performance zu dieser Gesamtbewertung.

Bestnoten beim Spritverbrauch und Verschleiß
Gut auch auf trockener Fahrbahn
leiser Reifen

Tirefinder

EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

Nasshaftung:

Reifen mit hoher Haftung bei Nässe (A oder B) haben kürzere Bremswege auf nassen Straßen und sind deshalb bei Regen sicherer. Wie bei der Kraftstoffeffizienz werden die Klassifizierungen D und G nicht verwendet.
Verbrauch Kraftstoff

Reifen sind für bis zu 20 % des Kraftstoffverbrauchs verantwortlich. Wenn Sie also mehr Kilometer pro Tankfüllung zurücklegen möchten, wählen Sie Reifen mit einer hohen Kraftstoffeffizienz. So verringern Sie auch Ihren CO2-Ausstoß. Letztlich geht es um den Rollwiderstand, d.h. die Energie, die verloren geht, wenn der Reifen rollt. Je geringer der Rollwiderstand, desto weniger Energie geht verloren und desto geringer sind der Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß. Die Kraftstoffdifferenz zwischen A und G kann bis zu 6 Liter pro 1000 Kilometer betragen.
Geräusch:

Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus. Der Messwert gibt die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches an. Je mehr ausgefüllte Balken, desto lauter ist das Außengeräusch des Reifens.

Lieferprogramm

Last/Speed-Index

Extra Load

Felgenrippe

Varianten (OE)

Varianten (z.B. SSR)

Kraftstoffverbrauch

Nasshaftung

Geräusch

Reifengröße