Reifen von Continental

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WinterContact™ TS 850 P

Endlich den Winter unter Kontrolle.

Sicherheit in jeder Situation – entwickelt in Deutschland

Behalten Sie die Kontrolle dank einem beeindruckenden Grip.
Zählen Sie auf hervorragendes Handling bei Trockenheit und Schnee.
Vertrauen Sie auf eine verlässliche Bremsleistung bei jedem Winterwetter.

100 der Käufer empfehlen dieses Produkt

Der bis jetzt beste Winterreifen den ich je gefahren bin! Egal welche Witterung, welches Geländeprofil - 100% verlässlich!!!

Grip bei Trockenheit

Grip bei Nässe

Bremsen bei Trockenheit

Bremsen bei Nässe

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Grip auf Schnee

Kraftstoffverbrauch

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Tirefinder

Produkthighlights

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Was auch vom Himmel fällt, dieser Reifen bleibt auf dem Boden.

Gelassenheit beim Fahren selbst auf verschneiten Straßen hat einen Grund: unser S-GRIP-Design sorgt für eine beeindruckende Bodenhaftung bei Schnee und wurde dafür entwickelt, dass Sie entscheiden, wo es langgeht.

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Gehen Sie Ihren Weg und behalten Sie immer die Kontrolle.

Es gibt viele Gründe, im Winter zu Hause zu bleiben. Und zwei Gründe, überall hinzufahren. Erstens: unser „PrecisionPlus" für ein beeindruckendes Handling auf verschneitem Untergrund. Und zweitens: unsere „PowerSipes" für hervorragende Performance bei Trockenheit.

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Freuen Sie sich auf lange Reisen und kurze Bremswege.

Ausgestattet mit unserer Spitzentechnologie bringt Sie dieser Reifen nicht nur sicher ans Ziel, sondern auch sicher zum Stehen.

Technologien

Für diesen Reifen stehen Ihnen folgende Technologien für ausgewählte Größen zur Verfügung. Bitte prüfen Sie hier ob es die Technologie auch in Ihrer Größe gibt.

SSR

Das SSR-System ist eine von Continental speziell für Niederquerschnittsreifen entwickelte Notlauf-Technologie. Die Reifen bleiben dabei mit allen Standardfelgen kompatibel.

SSR

Das SSR-System ist eine von Continental speziell für Niederquerschnittsreifen entwickelte Notlauf-Technologie. Die Reifen bleiben dabei mit allen Standardfelgen kompatibel.

Das SSR Prinzip basiert auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett - ein Ersatzreifen wird somit hinfällig. Das reduziert das Fahrzeuggewicht und verbessert gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz. Zudem vergrößert sich das nutzbare Kofferraumvolumen um bis zu 80 Liter. Empfohlen, jedoch bislang nicht gesetzlich vorgeschrieben, wird die gleichzeitige Montage von vier SSR-Reifen anstelle einzelner Produkte; eine Reparatur der SSR-Reifen ist nicht gestattet.

ContiSeal

ContiSeal™ ist eine von Continental entwickelte Technologie, um Verletzungen in der Reifenlauffläche direkt zu versiegeln. Im Falle des Eindringens von Gegenständen, wie beispielsweise Nägel, ist ein Not-Reifenwechsel nicht mehr notwendig.

ContiSeal

ContiSeal™ ist ein viskoses Versiegelungsmittel und kommt im Inneren der Profilfläche des Reifens zum Einsatz. Dank der ContiSeal™-Technologie werden 80% aller Reifenverletzungen abgedichtet. ContiSeal™-Reifen sind deutlich mit einem Symbol an der Seitenwand gekennzeichnet und mit allen handelsüblichen Felgen kompatibel.

Testergebnisse

Im diesjährigen AutoBild sportscars Winterreifentest rangiert der Continental WinterContact TS 850 P in der Dimension 225/40 R18 mit der Beurteilung „gut“ auf dem siebten Platz.

Über unseren WinterContact TS 850 P:

dynamisches Nasshandling
gute Winterqualitäten
kurze Schnee- und Nassbremswege

Im diesjährigen AutoBild Winterreifentest rangiert der Continental WinterContact TS 850 P in der Dimension 245/45 R18 mit der Beurteilung „gut“ auf dem siebten Platz.
Positiv hervorgehoben wurden hier seine Leistungen auf nasser Fahrbahn, Handling-Eigenschaften und die sehr gute Laufleistung, Schwächen sahen die Tester in Bezug auf den Trockenbremsweg und das Preisniveau.

Über unseren WinterContact TS 850 P:

Nässespezialist mit sportlich-dynamischem Handling bei allen Wetterbedingungen
präzises Lenkverhalten
sehr gute Laufleistung

Im ÖAMTC Winterreifentest 2020 hat unser WinterContact TS 850 P in der Dimension 235/55 R17 die Bewertung „empfehlenswert“ bekommen.

Über unseren WinterContact TS 850 P:

besonders gut auf Nässe

Das Magazin sport auto hat den WinterContact TS 850 P in ihrer Ausgabe 11/2019 als Testsieger ernannt und mit "Sehr gut" bewertet.

Über unseren WinterContact TS 850 P:

stabile und vor allem sehr ausgewogene Dynamik auf Schnee
leicht beherrschbar mit ausgeprägten Reserven auf Nässe
brav untersteuernd trocken

Das Magazin auto motor und sport hat den WinterContact TS 850 P in ihrer Ausgabe 20/2019 mit "Sehr gut" bewertet.

Über unseren WinterContact TS 850 P

sehr gute Allround-Eigenschaften
weitgehend stabile und vor allem sehr ausgewogene Dynamik mit leicht kalkulierbarer Seitenführung auf Schnee
sicher untersteuernd trocken

Die Auto Bild Allrad hat den WinterContact TS 850 P in ihrer Ausgabe 11/2018 mit "Gut" bewertet.

Über den WinterContact TS 850 P SUV:

Winterspezialist mit überzeugend guter Fahrleistung auf Schnee und Eis
dynamisch-sportliches Nasshandling
kraftstoffsparender Rollwiderstand

Das Magazin Auto Bild sportscars hat in der Ausgabe 11/2018 unseren WinterContact™ TS 850 P mit „vorbildlich“ ausgezeichnet. Getestet wurde die Größe 245/45 R18 auf dem 5er BMW.

ausgewogenes Wintertalent
gute Seitenführung auf nasser und verschneiter Piste
ausgewogene Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn
dynamisches Lenkverhalten
kurze Bremswege auf nassem Untergrund

Die Auto Zeitung hat den WinterContact TS 850 P mit "sehr empfehlenswert" bewertet in der Ausgabe 21/2018

Über den WinterContact TS 850 P:

Ausgewogener Reifen, der in jedem Kapitel sehr gut performt (Schnee, Nässe,Trocken)
Schnee: Schöne Balance zwischen Vorder- und Hinterachse, dürfte noch spontaner einlenken, gute Traktion
Niedrigster Spritverbrauch

EU Reifenlabel

1. Nassgriff

Die Nasshaftungsbewertung gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe funktioniert. Die Leistung wird von Klasse A bis E eingestuft. Ein hoher Grad bedeutet kurze Bremswege auf nassen Straßen.

2. Kraftstoffeffizienz

Reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und senkt den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, wobei der Kraftstoffverbrauch bis zur Klasse E steigt.

3. Geräuschpegel

Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Etikett zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C.

Zusätzliche Piktogramme für Schnee und Eis

Zusätzlich zu diesen drei Etikettenwerten gibt es gegebenenfalls Piktogramme, die sich auf die Leistung bei starkem Schnee (3PMSF) und / oder den Grip bei eisigen Bedingungen beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).

Mit dem EU-Etikettengenerator können Sie auf die spezifischen Etikettenwerte für Ihre Continental-Reifen zugreifen.

Weitere Details zum neuen EU-Reifenetikett (2020/740) finden Sie hier.

Kundenrezensionen

Lieferprogramm

Reifengröße

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Felgenrippe

Varianten (OE)

Varianten (z.B. SSR)

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