ContiPremiumContact™ 5

Der perfekte Allroundreifen kombiniert Sicherheit und Komfort auf höchstem Niveau.

Perfekter Grip und optimales Handling in jeder Fahrsituation
Kurze Bremswege bei trockener und nasser Fahrbahn
Komfortables Fahrgefühl und verbesserter Rollwiderstand

95 der Käufer empfehlen dieses Produkt

Da ich sehr viel unterwegs bin bei allen Witterungsverhältnissen und ich schon einige Marken durchprobiert habe , hat mich dieser Conti voll überzeugt. Er setzt jede noch so kleine Lenkradbewegung direkt um, ist somit sehr spurtreu und dies bei Trockenheit sowie auch bei Nässe. Das Bremsen bei Nässe hat mich besonders beeindruckt.Auch das aqua-planingverhalten ist sehr gut,welches natürlich bei abnehmender Profiltiefe auch nachläßt. Werde mir diesen Reifen auf jedenfall wieder kaufen und empfehle ihn bedenkenlos weiter.

Grip bei Trockenheit

Grip bei Nässe

Bremsen bei Trockenheit

Bremsen bei Nässe

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Grip auf Schnee

Kraftstoffverbrauch

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Tirefinder

Technische Details

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Perfekter Grip und optimales Handling in jeder Fahrsituation.

Computeroptimierte Makroblöcke maximieren die Aufstandsfläche des Reifens bei hohen Seitenkräften in Kurven oder schnellen Spurwechseln. Zusätzlich ermöglichen sie eine deutlich verbesserte Profilstabilität – für ein perfektes Handling und hervorragenden Grip auch in extremen Fahrsituationen.

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Kurze Bremswege bei trockener und nasser Fahrbahn.

Neu entwickelte 3-D-Kanten verhindern ein Einrollen und Verformen der Profilblöcke beim Bremsen und sorgen somit für eine gleichmäßige Bodendruckverteilung. Zusätzliche Lamellenkanten durchbrechen bei Nässe den Wasserfilm auf der Straße, ähnlich einem Scheibenwischer. Das Resultat: noch kürzere Bremswege auf trockener und besonders auf nasser Fahrbahn..

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Komfortables Fahrgefühl und verbesserter Rollwiderstand.

Die Kombination aus flexibel gestalteter Reifenschulter und verstärktem Wulstbereich sorgt für optimierte Flexibilität bei gleichzeitig erhöhter Festigkeit der Seitenwand. Das Ergebnis: ein spürbar komfortableres Fahrgefühl mit perfektem Handling und verbessertem Rollwiderstand.

Testergebnisse

Der ContiPremiumContact™ 5 ist im Sommerreifentest 2021 der Auto Motor und Sport Ausgabe 07/2021 mit "gut" ausgezeichnet worden. Es wurde die Dimension 195/55 R 16 87H getestet.

Über unseren ContiPremiumContact™ 5:

Sicheres Handling bei etwas reduziertem Gripniveau auf trockenem Asphalt
sehr sicher im Ausweichtest
keine nennenswerten Schwächen auf Nässe

ARBÖ testete im Sommerreifentest 2017 die Dimension 215/60 R 17, Testfahrzeug war ein Opel Mokka.

Testurteil für den ContiPremiumContact™ 5: "sehr empfehlenswert"

ContiPremiumContact-5-AutoZeitung-Test-11

Der ContiPremiumContact™5 wurde mit der Bestnote „sehr empfehlenswert“ beurteilt.

Über den ContiPremiumContact™ 5:

Bester auf Nässe
Glänzt mit sehr hohem Griplevel sowie höchster Fahrstabilität auf Nässe
Im Trockenen mit guter Leistung

Technologien

Für diesen Reifen stehen Ihnen folgende Technologien für ausgewählte Größen zur Verfügung. Bitte prüfen Sie hier ob es die Technologie auch in Ihrer Größe gibt.

SSR

Das SSR-System ist eine von Continental speziell für Niederquerschnittsreifen entwickelte Notlauf-Technologie. Die Reifen bleiben dabei mit allen Standardfelgen kompatibel.

SSR

Das SSR-System ist eine von Continental speziell für Niederquerschnittsreifen entwickelte Notlauf-Technologie. Die Reifen bleiben dabei mit allen Standardfelgen kompatibel.

Das SSR Prinzip basiert auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett - ein Ersatzreifen wird somit hinfällig. Das reduziert das Fahrzeuggewicht und verbessert gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz. Zudem vergrößert sich das nutzbare Kofferraumvolumen um bis zu 80 Liter. Empfohlen, jedoch bislang nicht gesetzlich vorgeschrieben, wird die gleichzeitige Montage von vier SSR-Reifen anstelle einzelner Produkte; eine Reparatur der SSR-Reifen ist nicht gestattet.

ContiSeal

ContiSeal™ ist eine von Continental entwickelte Technologie, um Verletzungen in der Reifenlauffläche direkt zu versiegeln. Im Falle des Eindringens von Gegenständen, wie beispielsweise Nägel, ist ein Not-Reifenwechsel nicht mehr notwendig.

ContiSeal

ContiSeal™ ist ein viskoses Versiegelungsmittel und kommt im Inneren der Profilfläche des Reifens zum Einsatz. Dank der ContiSeal™-Technologie werden 80% aller Reifenverletzungen abgedichtet. ContiSeal™-Reifen sind deutlich mit einem Symbol an der Seitenwand gekennzeichnet und mit allen handelsüblichen Felgen kompatibel.

EU Reifenlabel

1. Nassgriff

Die Nasshaftungsbewertung gibt an, wie gut der Reifen bei Nässe funktioniert. Die Leistung wird von Klasse A bis E eingestuft. Ein hoher Grad bedeutet kurze Bremswege auf nassen Straßen.

2. Kraftstoffeffizienz

Reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und senkt den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, wobei der Kraftstoffverbrauch bis zur Klasse E steigt.

3. Geräuschpegel

Dies ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Etikett zeigt den Geräuschpegel in Klassen von A bis C.

Zusätzliche Piktogramme für Schnee und Eis

Zusätzlich zu diesen drei Etikettenwerten gibt es gegebenenfalls Piktogramme, die sich auf die Leistung bei starkem Schnee (3PMSF) und / oder den Grip bei eisigen Bedingungen beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).

Mit dem EU-Etikettengenerator können Sie auf die spezifischen Etikettenwerte für Ihre Continental-Reifen zugreifen.

Weitere Details zum neuen EU-Reifenetikett (2020/740) finden Sie hier.

Kundenrezensionen

Lieferprogramm

Reifengröße

Last/Speed-Index

Extra Load

Felgenrippe

Varianten (OE)

Varianten (z.B. SSR)

Label Landing Page

Downloads

Informationsblatt ContiPremiumContact 5

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