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Reifen von Continental

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ContiCrossContact Winter

Exzellente Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis.

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  • Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung auf verschneiten und nassen Straßen
  • Hervorragendes Handling auf verschneiten und nassen Fahrbahnen
  • Hohe Aquaplaning-Sicherheit
Tirefinder

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Technische Details

Technische Details

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ccc_winter_edge

Exzellente Traktion und Bremsleistung auf Schnee und nassen Straßen.

Eine besondere Mischung sorgt für die Langlebigkeit des Reifens. Das Design ermöglicht zudem eine spürbar bessere Performance auf Schnee und Eis.

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ccc_winter_multiedge

Ausgezeichnete Fahreigenschaften auf verschneiten und trockenen Straßen.

Das Lamellenkonzept des Reifens verleiht ihm Stabilität und begünstigt eine direkte Kraftverteilung.

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ccc_winter_aquaplaning

Hohe Aquaplaning-Sicherheit.

Das Reifenprofil gewährleistet eine hohe Wasseraufnahme und -ableitung.

Testergebnisse

Testergebnisse

ccw-arboe-2012

ARBÖ testete im  Winterreifentest 2012 in der Dimension 215/65 R16.


Testergebnis für den ContiCrossContact Winter: "sehr empfehlenswert"


ccw-oeamtc-2012

Der ÖAMTC veröffentlichte in der autotouring  10/2012 den Winterreifentest 2012. Testdimension war 215/65 R16 T.

Testergebnis für den ContiCrossContact Winter: "sehr empfehlenswert"


EU Reifenlabel

EU-Reifenlabel

  • Nasshaftung:

    Reifen mit hoher Haftung bei Nässe (A oder B) haben kürzere Bremswege auf nassen Straßen und sind deshalb bei Regen sicherer. Wie bei der Kraftstoffeffizienz werden die Klassifizierungen D und G nicht verwendet.

  • Verbrauch Kraftstoff

    Reifen sind für bis zu 20 % des Kraftstoffverbrauchs verantwortlich. Wenn Sie also mehr Kilometer pro Tankfüllung zurücklegen möchten, wählen Sie Reifen mit einer hohen Kraftstoffeffizienz. So verringern Sie auch Ihren CO2-Ausstoß. Letztlich geht es um den Rollwiderstand, d.h. die Energie, die verloren geht, wenn der Reifen rollt. Je geringer der Rollwiderstand, desto weniger Energie geht verloren und desto geringer sind der Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß. Die Kraftstoffdifferenz zwischen A und G kann bis zu 6 Liter pro 1000 Kilometer betragen.

  • Geräusch:

    Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus. Der Messwert gibt die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches an. Je mehr ausgefüllte Balken, desto lauter ist das Außengeräusch des Reifens.

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  • Nasshaftung:
  • Verbrauch Kraftstoff
  • Geräusch:
EU-Reifenlabelwerte sind erst verfügbar,

wenn Sie Angaben zu Ihrem Reifen gemacht haben.

Lieferprogramm

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