Car & Van
Technische Details
- Bremsverhalten
- Handling
- Rollwiderstand
Kurze Bremswege und hohe Kurvenstabilität.
Bei Lasterhöhung verbreitert sich der Kontakt des Reifens mit der Fahrbahn, sodass Sie sich auf einen kurzen Bremsweg und eine hohe Kurvenstabilität verlassen können.
Sicherheitsreserven für hervorragendes Handling in Kurven und mehr Fahrspaß.
Die Verbindung mehrerer Elemente sorgt für eine hohe Lenkpräzision und Kurvenstabilität sowie beeindruckende Antriebs- und Bremseigenschaften.
Geringer Rollwiderstand und ausgezeichneter Grip.
Die speziell für diesen Reifen gewählte Mischung sorgt für einen ausgezeichneten Grip und einen geringen Rollwiderstand.
Technologien
ContiSeal™ ist eine von Continental entwickelte Technologie zur Abdichtung einer beschädigten Reifenlauffläche. Im Falle des Eindringens von Fremdkörpern, wie z. B. Nägeln, ist ein sofortiger Reifenwechsel nicht erforderlich und die Einstichstelle wird abgedichtet, selbst wenn sich der Fremdkörper aus der Lauffäche löst. ContiSeal™ ist eine dickflüssige Dichtmittelschicht. Sie wird auf der Innenseite des Reifens im Bereich der Lauffläche aufgetragen. ContiSeal™ dichtet 80 % aller Reifenpannen ab und verringert somit das Risiko einer Reifenpanne. ContiSeal™-Reifen sind mit einem Symbol auf der Seitenwand gekennzeichnet und mit allen handelsüblichen Felgen kompatibel.
ContiSeal™ und andere Technologien gelten für eine ausgewählte Produktpalette.
SSR ist eine von Continental speziell für Niederquerschnittsreifen entwickelte Runflat-Technologie, die mit allen Standardfelgen kompatibel ist. Das SSR-Prinzip basiert auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Falle einer Reifenpanne, dass die Seitenwand zwischen Felge und Straße zusammengedrückt wird und der Reifen von der Felge rutscht. Dadurch wird ein Reserverad überflüssig. Der Verzicht auf ein Reserverad bedeutet eine Gewichtsreduzierung, was den Kraftstoffverbrauch verbessert. Außerdem werden bis zu 80 Liter freier Platz im Kofferraum gewonnen. Wir empfehlen die Montage von SSR-Reifen auf allen vier Rädern. Sie ist allerdings gesetzlich nicht vorgeschrieben. Eine Reparatur der SSR-Reifen ist nicht möglich.
SSR und andere Technologien gelten für eine ausgewählte Produktpalette.
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Wir beantworten gerne alle Ihre Fragen und unterstützen Sie mit unserem Expertenwissen über Reifen.
