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Winterreifen–

Tests

Winterreifen-Tests bei Continental und unabhängigen Testern

Winterreifen werden bei Continental ebenfalls intensiv getestet. Wie auch Sommerreifen und Ganzjahresreifen werden Winterreifen auf unseren vielen Teststrecken weltweit sowie in unserem innovativen AIBA, der ersten vollautomatischen Reifentestanlage von Continental, das gesamte Jahr genauestens auf die Probe gestellt. Natürlich benötigen Winterreifen besondere Wetterbedingungen für einen umfangreichen Test – und das geht nur bei den richtigen äußeren Temperaturen. Gerade die winterlichen Bedingungen in Schweden oder in der Schweiz sind wie gemacht für die besonderen Anforderungen unserer Winterreifen-Tests. Und das zahlt sich für uns aus. Als Top-Reifenmarke wurde Continental z. B. von der Auto Zeitung und Auto Bild ausgezeichnet und erhielt von der Fachzeitschrift auto motor sport den Titel „Gesamtsieger 50 Jahre Reifentests“.

Bei der Produktion von Premiumreifen versprechen wir hohe Qualitätsstandards – egal ob bei Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen. Wir erläutern Ihnen auf dieser Seite einmal näher, worauf es bei Tests von Winterreifen ankommt. Gleich zu Beginn möchten wir Ihnen einmal vorstellen, wie unabhängige Fachzeitschriften und Automobilclubs wie z. B. der ADAC unsere Winterreifen beurteilen und mit welchen Ergebnissen sie dort abgeschnitten haben.

Winterreifen Tests 2019 - 2021

WinterContact™ TS 850P | Auto Bild Sportscars 2021

Die Zeitschrift Auto Bild Sportscars hat in der Ausgabe 11/2021 ihren Winterreifen-Test 2021 veröffentlicht und unseren WinterContact™ TS 850 P mit "gut" bewertet. Getestet wurden die Dimensionen 225/45 R 18 95 V/W und 245/40 R 18 97 V/W.


Über unseren WinterContact™ TS 850 P:

  • Ausgewogener Winterreifen mit sicheren Fahreigenschaften bei allen Witterungen. 
  • Dynamisches Nasshandling. 
  • Kurze Nassbremswege


WinterContact™ TS 870 | Firmenauto 2021

Die Zeitschrift Firmenauto hat in der Ausgabe 10/2021 ihren Winterreifen-Test 2021 veröffentlicht und unseren WinterContact™ TS 870  mit "gut" auf dem 2. Platz bewertet. Getestet wurde die Dimension 195/55 R 16. Insgesamt wurde der WinterContact™ TS 870 als leiser und besonders spritsparender Breitband-Winterreifen für jedes Wetter beurteilt. 


Über unseren WinterContact™ TS 870:


  • Gute, mit dem ESP perfekt harmonierende Winterperformance.
  • Hohe Kurvensicherheit auf Schnee.
  • Sicheres Fahrverhalten auch auf nassen und trockenen Straßen.



WinterContact™ TS 860S | Sportauto 2021

Die Zeitschrift sportauto hat in der Ausgabe 11/2021 ihren Winterreifen-Test 2021 veröffentlicht und unseren WinterContact™ TS 860S mit "Gut" auf dem 2. Platz bewertet. Getestet wurden die Dimensionen 255/35 R19 und 275/35 R 19 als Mischbereifung und die Dimension 255/40 R 18. 


Über unseren WinterContact™ TS 860S:


  • Sommerreifen-nahes sportives, präzises und direktes Lenkansprechen sowie ausgeprägte Kurvenfestigkeit auf trockenen Strecken. 
  • Gute Haftung ebenso in nassen Kurven


WinterContact™ TS 850P | Auto Bild Allrad 2021

Die Zeitschrift Auto Bild Allrad hat in der Ausgabe 11/2021 ihren Winterreifen-Test 2021 veröffentlicht und unseren WinterContact™ TS 850 P mit "gut" bewertet. Getestet wurde die Dimension 235/55 R 18 104 H/V.


Über unseren WinterContact™ TS 850 P:

  • Allroundtalent mit überzeugenden Winterqualitäten
  • stabiles Nass- und Trockenhandling
  • kraftstoffsparender Rollwiderstand
WinterContact™ TS 870 | Auto Bild 2021
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Die Zeitschrift Auto Bild hat unseren WinterContact™ TS 870 als Testsieger auf dem 1. Platz mit der Spitzennote "VORBILDLICH" bewertet. Zusätzlich zum Gesamturteil wurde der WinterContact TS870 "EcoMeister" . Getestet wurde die Dimension 205/55 R16 91H.


Über unseren WinterContact™ TS 870:


  • Neues Winterprofil mit überzeugenden Fahreigenschaften bei jeder Witterung
  • Kurze Bremswege
  • Präzises Lenkverhalten
  • Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
  • Sehr gute Laufleistung
WinterContact™ TS 850 P | Auto Zeitung 2021

Die Auto Zeitung hat unseren WinterContact TS 850 P mit "sehr empfehlenswert" auf dem 3. Platz bewertet. Zusätzlich zum Gesamturteil wurde der   WinterContact TS 850 P als "Sprit-Spar Empfehlung" des Tests gekürt. 


Über unseren WinterContact TS 850 P:

  • Geringster Rollwiderstand, verbraucht am wenigsten Kraftstoff

  • Fährt auf jedem Untergrund sicher

  • Schnee: Verzögert stark, lenkt spontan ein, erreicht hohe Kurventempi

  • Nass: Sehr sicheres Fahrverhalten allgemein auf dem Conti, hohe Stabilität bei plötzlichen Richtungsänderungen mit Front und Heck

  • Trocken: Harmoniert gut mit den Regelsystemen des VW Tiguan, rollt sicher und komfortabel




WinterContact™ TS 870 | Auto Straßenverkehr 2021

Die Zeitschrift Auto Straßenverkehr hat in der Ausgabe 22/2021 ihren Winterreifen-Test 2021 veröffentlicht. Getestet wurde die Dimension 195/55 R 16 H auf einem VW Polo bzw. Seat Ibiza. Das Ergebnis für den Continental WinterContact TS 870 : 2. Platz mit der Bewertung  "SEHR GUT". 


Über unseren WinterContact™ TS 870:

  • Gute und mit dem ESP-Regelsystem des Polo perfekt harmonierende Winterperformance
  • Hohe Kurvensicherheit auf Schnee
  • Sicheres Fahrverhalten auch auf nassen und trockenen Straßen
WinterContact™ TS 860 | ÖAMTC 2021
Continental-Winterreifen-WinterContact-ts860-195_65_R15_91T-test-ÖAMTC 2021

Der WinterContact™ TS 860 erhielt die Note   "empfehlenswert" beim Test des Automobilclubs ÖAMTC. Getestet wurde die Dimension 195/65 R15 91T auf einem VW Golf.


Über unseren WinterContact TS 860:

  • Bestnote auf Schnee
  • Bester auf nasser Fahrbahn
WinterContact™ TS 860 | ÖAMTC 2021
Continental-Winterreifen-WinterContact-ts860-225_50_R17_98V-test-ÖAMTC 2021

Der WinterContact™ TS 860 erhielt die Note   "empfehlenswert" beim Test des Automobilclubs ÖAMTC. Getestet wurde die Dimension 225/50 R17 98V auf einem Audi A4.


Über unseren WinterContact TS 860:

  • Gute Eigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Gute Eigenschaften auf Schnee und Eis
WinterContact™ TS 870 | auto motor und sport 2021
winter-contact-7s870-automotorsport-testsiegel-2021

Im Winterreifen-Test 2021 hat die Zeitschrift auto motor und sport in der Ausgabe 20/2021 Reifen der Größe 195/55 R16 unter die Lupe genommen. Das Ergebnis für den Continental WinterContact TS 870 : 2. Platz mit der Bewertung  "SEHR GUT".

Über unseren WinterContact™ TS 870:

  • Leiser und besonders spritsparender Breitband-Winterreifen für jedes Wetter
  • Gute und mit dem ESP-Regelsystem des Polo perfekt harmonierende Winterperformance
  • Hohe Kurvensicherheit auf Schnee
  • Sicheres Fahrverhalten auch auf nassen und trockenen Straßen
WinterContact™ TS 860 | AutoZeitung 2020
Der WinterContact™ TS 860 von Continental wurde 2018 zum Testsieger ernannt.

Ergebnis für den Continental WinterContact TS 860: 2. Platz mit der Bewertung  "sehr empfehlenswert".


Im Test hat die AUTO ZEITUNG 14 Reifen der Größe 205/55 R16 91 H (bis 210 km/h) mit Schneeflocken-Symbol unter die Lupe genommen.

Getestet wurde auf Schnee (Schweden) sowie nasser und trockener Fahrbahn (Deutschland).

Der Continental WinterContact TS 860 konnte dabei den 2. Platz mit der Bewertung „sehr empfehlenswert“ erreichen.

WinterContact™ TS 860 | ARBÖ 2020
Continental-Winterreifen-WinterContact-ts860-test-ARBÖ 2020

ARBÖ bewertet den WinterContact™ TS 860 mit "Empfehlenswert - Platz 2":

  • Bestens im Schnee-Handling
  • Bestens beim Nassbremsen
  • Bester Reifen beim Trocken-Handling
  • Hervorragende Wirtschaftlichkeit 
WinterContact™ TS 860 | ÖAMTC 2020
winter-contact-oeamtc-testsiegel-2020


Das Ergebnis für den Continental WinterContact™ TS 860"empfehlenswert".


Über unseren WinterContact TS 860:

  • Bestnote auf Nässe
  • Sehr gut beim Kraftstoffverbrauch 
  • Gut auf Trockener Fahrbahn und auf Schnee 
WinterContact™ TS 850P | AutoBild sportscars 2020

Im diesjährigen AutoBild sportscars Winterreifentest wurde der Continental WinterContact TS 850 P in der Dimension 225/40 R18 mit „GUT“ beurteilt.


Über unseren WinterContact TS 850 P:

  • dynamisches Nasshandling
  • gute Winterqualitäten
  • kurze Schnee- und Nassbremswege
WinterContact™ TS 850 P | AutoBild 2020
Auto Bild Test

Im diesjährigen AutoBild Winterreifentest wurde der Continental WinterContact TS 850 P in der Dimension 245/45 R18 mit „GUT“ beurteilt.
Positiv hervorgehoben wurden hier seine Leistungen auf nasser Fahrbahn, Handling-Eigenschaften und die sehr gute Laufleistung, Schwächen sahen die Tester in Bezug auf den Trockenbremsweg und das Preisniveau. 

Über unseren WinterContact TS 850 P:

  • Nässespezialist mit sportlich-dynamischem Handling bei allen Wetterbedingungen
  • präzises Lenkverhalten
  • sehr gute Laufleistung



WinterContact™ TS 860 | ÖAMTC 2019
2019_ÖAMTC_Testsieger-WinterContactTS860

Der WinterContact™ TS 860 erhielt die Note EMPFEHLENSWERT beim Test des Automobilclubs ÖAMTC:

  • Bestnote bei Nässe
  • Gut auf trockener Fahrbahn und Schnee
  • Sehr gut beim Kraftstoffverbrauch
WinterContact™ TS 860 S | AutoBild sportscars 2019
winter-contact-860S-auto-bild-sportscars-testsiegel-2019

Die AutoBild sportscars hat den WinterContact™ TS 860 S in ihrer Ausgabe 11/2019 mit "Gut" bewertet.

Über den WinterContact TS 860 S:

  • Winterprofil mit sicherem & dynamischem Trockenhandling
  • präzises Lenkverhalten und gutes Feedback
  • geringer Rollwiderstand
WinterContact™ TS 860 | AutoBild 2019
Testsieger_2019_Autobild_WinterContact_TS860

Die Zeitschrift AutoBild urteilte über den WinterContact™ TS 860 mit dem Ergebnis: "Testsieger" und "vorBILDlich":


  • Der Testsieger überzeugt mit besten Fahreigenschaften bei jeder Witterung
  • Direktes Einlenkverhalten, stabile Seitenführung
  • Gute Wirtschaftlichkeit
  • Hohe Laufleistung und geringer Rollwiderstand


WinterContact™ TS 850 P | auto motor und sport 2019
2019_automotorsport

Das Magazin auto motor und sport hat im Winterreifentest 2019 unseren WinterContact™ TS 850 P mit "sehr gut" bewertet:

  • sehr gute Allround-Eigenschaften
  • weitgehend stabile und vor allem sehr ausgewogene Dynamik mit leicht kalkulierbarer Seitenführung auf Schnee
  • sicher untersteuernd trocken


Anforderungen an Winterreifen

Auch wenn sich Winterreifen, Sommerreifen und Ganzjahresreifen äußerlich ähnlich sehen, gibt es doch feine und wichtige Unterschiede, oftmals nur Details. Doch gerade Winterreifen müssen sich den besonderen Wetterbedingungen mit Schnee und Eis anpassen, damit höchste Sicherheit beim Fahren gewährleistet wird.

Sommer- und Winterreifen unterscheiden sich überwiegend in zwei wichtigen Eigenschaften, und zwar beim Profil und bei der Gummimischung. Die Gummimischung von Winterreifen ist weicher als die von Sommerreifen. Daher sollten Winterreifen auch nicht im Sommer gefahren werden, da die weichere Mischung einen längeren Bremsweg verursacht sowie einen höheren Antrieb benötigt.

Durch die sogenannten Lamellen, die wie viele kleine Schnitte im Profil aussehen, bewegen sich die Winterreifen sicher auf Schnee und Eis und verhindern das Schlittern auf winterlichem Untergrund. Lesen Sie gerne mehr über die optimale Reifenpflege, z. B. wie Sie Ihre Profiltiefe ermitteln können.


Bei Winterreifen-Tests kommt es auf bestimmte Prüfkriterien an.

Prüf- und Testkriterien für Winterreifen

Führende Automobilclubs und Verbraucherschutzorganisationen, zu denen auch der ADAC gehört, haben fundierte Testkriterien für Winterreifen ermittelt und entsprechend gewichtet. Bei Winterreifen verteilen sich die Gewichtungen, anders als bei Sommerreifen, auf mehrere Kriterien. In erster Linie kommt es natürlich auf die Sicherheit an, besonders bei winterlichen Wetterbedingungen. Zu den 7 Testkriterien des ADAC Winterreifen-Tests gehören:

  • Trockene Fahrbahn
  • Nasse Fahrbahn
  • Schneebedeckte Fahrbahn
  • Eisfahrbahn
  • Geräuschentwicklung
  • Kraftstoffverbrauch
  • Reifenverschleiß

Dabei fällt die Gewichtung der einzelnen Testkriterien des ADAC-Winterreifen-Tests wie folgt aus:

  • Die Sicherheit bei nasser Fahrbahn wird mit 30 % gewichtet, was mehr als ein Drittel der Gesamtnote ausmacht.
  • Das Fahren auf schneebedeckter Fahrbahn liegt mit einer Gewichtung von 20 % knapp darunter,
  • ebenso wie die Gewichtung bei trockener Fahrbahn mit 15 %.
  • Das Handling auf Eis wird mit 10 % bewertet,
  • ebenso wie Kraftstoffverbrauch und Reifenverschleiß mit je 10 %.
  • Die übrigen 5 % werden der Geräuschentwicklung zugeteilt.

Wie kommt es zu dieser Einstufung? Warum fällt auf diese Testkriterien diese entsprechende Gewichtung und welche untergeordneten Kategorien gehören dazu?

  • Als Ergänzung zu Sommerreifen-Tests werden Winterreifen natürlich für die Fahrt durch Schnee und Eis intensiv getestet. 
  • Besonders das Bremsen auf festgefahrenem Schnee sowie die Zugkraftermittlung beim Anfahren wird untersucht, ebenso die Seitenführung auf Eis
  • Bei den Umwelteigenschaften zählen Kriterien wie die Verschleißfestigkeit, der Kraftstoffverbrauch oder auch das Innen- und Außengeräusch.

Winterreifen-Tests bei Continental

Über die Landesgrenzen hinaus testen wir unsere Reifen weltweit auf unseren Teststrecken in den USA, in Neuseeland, Spanien sowie auf unserer Hausstrecke bei Hannover, dem Contidrom. Doch gerade bei Winterreifen sind intensive Tests unter winterlichen Bedingungen wichtig. Dafür sind unsere Teststrecken, wie z. B. in der Schweiz oder Schweden prädestiniert. Ein Winterreifen muss bei Continental 500.000 Testkilometer überstehen und dabei rund 20 Testdisziplinen durchlaufen, um eine Marktreife zu erhalten.


Intensive Winterreifen-Tests in Schweden

Wie wir unsere Winterreifen testen, erklärt der Continental-Experte Angelo Pérez-Riemer in diesem Video vom Test in Lappland, Schweden. Im Sinne maximaler Sicherheit werden vor der Serienreife einige Reifentests durchlaufen. Die Winterreifen werden auf sieben verschiedenen Teststrecken über insgesamt 10 Kilometer Länge getestet. So ziemlich jede Oberflächenbeschaffenheit kann abgedeckt werden – von nasser über trockene Fahrbahn bis hin zu diversen Schnee- und Eisoberflächen. So werden die Winterreifen genau unter die Lupe genommen. Auf dem Testgelände – u. a. mit seinen Steigungshügeln und Handlingkursen – finden Testingenieure optimale Testbedingungen vor. Sogar ein Eissee ist vorhanden. Zur umfangreichen Beurteilung von Winterreifen gehört auch, die Inbetriebnahme der weltweit ersten voll automatischen und wetterunabhängigen Reifentestanlage AIBA (Automated Indoor Braking Analyzer), mit der auch Reifentests unter winterlichen Bedingungen durchgeführt werden können. 

Erfahren Sie mehr darüber, wie Continental seine Winterreifen im Detail testet.

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