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Sommerreifen–

Tests

Sommerreifen-Tests bei Continental und unabhängigen Testern

Sommerreifen werden bei Continental umfangreich getestet. Ob auf unseren vielen Teststrecken weltweit und unserer Hausstrecke, dem Contidrom, sowie in unserem innovativen AIBA (Automated Indoor Braking Analyzer), der ersten vollautomatischen Reifentestanlage von Continental. Auch unabhängige Automobilclubs und Fachzeitschriften testen und beurteilen unsere Sommerreifen. Wir versprechen nicht nur die Produktion von Premium-Reifen mit höchsten Qualitätsstandards, wir können das auch belegen. Unsere ausgezeichneten Reifen werden regelmäßig von unabhängigen Fachmagazinen und Automobilclubs getestet. Continental wurde z. B. von der Auto Bild und der Auto Zeitung als Top-Reifenmarke ausgezeichnet und zum "Gesamtsieger 50 Jahre Reifentests" bei der Fachzeitschrift auto motor sport gekürt. Wir erläutern Ihnen auf dieser Seite einmal näher, worauf es bei Tests von Sommerreifen ankommt.

Gleich zu Beginn möchten wir Ihnen einmal vorstellen, wie unabhängige Automobilclubs und Fachzeitschriften unsere Sommerreifen beurteilen und mit welchen Ergebnissen sie dort abgeschnitten haben.

Sommerreifen-Tests 2020 und 2019

PremiumContact™ 6 | Auto Zeitung 2020
Auto Zeitung

Der PremiumContact™ 6 wurde als Testsieger im aktuellen Sommerreifenest der Auto Zeitung in der Dimension 225/50 R 17 ernannt:

✓ Kürzeste Bremswege und exzellente Balance

✓ Extrem griffig und dadurch besonders fahrsicher

✓ Sicheres Einlenkvermögen

✓ Sehr gute Verzögerung

✓ Ausgewogenes Fahrverhalten



PremiumContact™ 6 | AutoBild 2019
Der PremiumContact™ 6 gehört 2019 zu den besten Reifen des Jahres.

Das Magazin Auto Bild hat in dem Heft 9/2019 den "Super Sommer Reifentest 2019" veröffentlicht.

Getestet wurde die Größe 225/45 R17 91/94 W/Y auf dem 1 er BMW.

Dies ist ein spezieller Test mit 53 teilnehmenden Produkten. Die Bewertung erfolgt in 2 Teilen:

Teil 1: Nass-/Trockenbremsen: Auswahl der besten 20 Produkte.

Teil 2: Kompletter Test der Finalisten inklusive Verschleiß und Preis.

Über unseren PremiumContact™ 6:

✓ Premiumprofil mit ausgewogenem sicheren Fahrverhalten

auf nasser Piste

✓ kurze Nass- und Trockenbremswege

✓ kraftstoffsparender Rollwiderstand

✓ hohe Kilometerleistung

✓ gute Wirtschaftlichkeit

- mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning

PremiumContact™ 6 | AutoBild 2019
Der PremiumContact™ 6 bekam 2019 Bestnoten von der Auto Bild.

Das Magazin Auto Bild hat in dem Heft 9/2019 den "Super Sommer Reifentest 2019" veröffentlicht.

Getestet wurde die Größe 225/45 R17 91/94 W/Y auf dem 1 er BMW.

Dies ist ein spezieller Test mit 53 teilnehmenden Produkten. Die Bewertung erfolgt in 2 Teilen:

Teil 1: Nass-/Trockenbremsen: Auswahl der besten 20 Produkte.

Teil 2: Kompletter Test der Finalisten inklusive Verschleiß und Preis.

Der PremiumContact™ 6 belegt den 5. Platz mit einer Bewertung von „vorbildlich“ und der Auszeichnung „Eco-Meister“.

SportContact™ 6 | sportauto 2019
Der SportContact™ 6 von Continental wurde 2019 von der Sportauto zum Testsieger ernannt.

Das deutsche Magazin sportauto hat in der Ausgabe (04/2019) den Sommerreifentest 2019 veröffentlicht. Die getestete Dimension war 245/30 R20 90 Y auf dem Honda Civic Type R.

Der SportContact™ 6 erhielt die Auszeichnung „sehr empfehlenswert“ und wurde Testsieger

✓ kürzeste Bremswege und sicher untersteuernd auf Nässe 

✓ sportliche direktes Lenkansprechen und hohe Fahrstabilität auf trockener Strecke

✓ bester im Nassbremsen

✓ glasklares Feedback, überragende Spurtreue, eindeutige Fahrzeugreaktionen 

- etwas reduzierte Eigendämpfung und Aquaplaningvorsorge

PremiumContact™ 6 | AutoBild allrad 2019
Der PremiumContact™ 6 gehört 2019 zu den besten Reifen des Jahres in der Auto Bild allrad.

Das Magazin Auto Bild allrad hat in der Ausgabe 4/2019 den Sommerreifentest 2019 veröffentlicht. Getestet wurde die Dimension 225/55 R17 97/101 W/Y auf dem Testfahrzeug BMW X 1.

Der PremiumContact™ 6 belegt den 2. Platz mit einer Bewertung von „vorbildlich“.

Über unseren PremiumContact 6:

✓ Spitzenfahrleistung auf trockener Piste

✓ kurze Nass- und Trockenbremswege

- nur durchschnittliche Zugkraft im Matsch und auf steinigem Untergrund

PremiumContact™ 6 | AutoBild sportcars 2019
Der PremiumContact™ 6 bekam 2019 Bestnoten von der Auto Bild sportscars.

Das Magazin Auto Bild sportscars hat in der Ausgabe 4/2019 den Sommerreifentet 2019 veröffentlicht. Getestet wurde die Größe 245/45 R18 100 Y auf dem 5er BMW.

Der PremiumContact™ 6 belegt den 3. Platz mit einer Bewertung von „vorbildlich“.

Über den PremiumContact 6:

✓ Spitzensportler mit überzeugendem Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke

✓ stabil-sicheres Nass- und Trockenhandling

✓ präzises Einlenkverhalten auf nasser Piste

✓ kurze Nass- und Trockenbremswege

- leicht erhöhtes Abrollgeräusch

PremiumContact™ 6 | Auto Zeitung 2019
Der PremiumContact™ 6 gehört 2019 zu den besten Reifen des Jahres.

Der PremiumContact™ 6 ist "Testsieger" im aktuellen Test der Auto Zeitung in der Dimension 235/45 R 18 W/Y:

✓ Klarer Sieger in beiden Kategorien (Nass und Trocken)

✓ Bester im Bremsversuch

✓ Maximale Sicherheit

✓ Hoher Komfort

✓ Souveräne Fahrdynmaik


PremiumContact™ 6 | Gute Fahrt 2019
Der PremiumContact™ 6 gehört 2019 zu den besten Reifen des Jahres.

Die Zeitschrift gute Fahrt hat in der Ausgabe (03/2019) den Sommerreifentest 2019 veröffentlicht. Die getestete Dimension war 225/40 R18 Y auf einem VW Golf.

Der PremiumContact™ 6 belegte mit einer Bewertung von „sehr gut“ den ersten Platz. Über den PremiumContact™ 6:

✓ Sehr gut in 9 von 10 Testkriterien

✓ Ausbalancierter Reifen auf höchstem Niveau

✓ Leise und komfortabel

✓ Gut in Rollwiderstand

PremiumContact™ 6 | ARBÖ 2019
Der PremiumContact™ 6 wurde 2019 vom ARBÖ intensiv getestet.

ARBÖ hat in Zusammenarbeit mit der GTÜ und ACE den Sommerreifentest 2019 veröffentlicht. Getestet wurde die Größe 205/55 R16 91V auf dem Skoda Octavia.
Der PremiumContact™ 6  belegt den 3. Platz mit der Bewertung "TESTSIEGER". 

Über unseren PremiumContact™ 6 :

✓ gut in Nass- und Trockenbremsen
✓ gut beim Trockenhandling

Anforderungen an Sommerreifen

Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen sehen sich zwar äußerlich ähnlich, doch es gibt wichtige Details, die den Unterschied ausmachen. Details, die oftmals unterschätzt werden. Anfangs sei gesagt, dass es keine gute Idee ist, im Sommer mit Winterreifen zu fahren. Sommer- und Winterreifentests belegen das. Schnelles Bremsen, gute Kurvenstabilität, optimaler Grip und vieles mehr – Sommerreifen müssen viel können, da sie im Sommer großen Belastungen standhalten müssen.

Bei Sommerreifen kommt es daher besonders auf das Reifenprofil und die Gummimischung an. Zur Info: Als Reifenprofil bei Sommerreifen empfiehlt Continental eine Mindestprofiltiefe von 3 Millimetern sowie einen Reifendruck der niedriger ist, als bei Winterreifen.

Die Gummimischung ist bei Sommerreifen deutlich härter als bei Winterreifen, da sie so im Sommer den teilweise extremen Temperaturen besser standhalten können. Auch Starkregen kann der Sommerreifen leichter handeln als ein Winterreifen. Daher ergeben Sommerreifentests einen kürzeren Bremsweg sowie einen geringeren Spritverbrauch als Winterreifen mit einer weicheren Gummimischung. Wie Sie die Profiltiefe sowie den richtigen Reifendruck Ihrer Reifen im Auge behalten und Ihre Reifen allgemein besser pflegen, erfahren Sie in unseren Pflegetipps.

Messen Sie regelmäßig den Luftdruck Ihrer Reifen.

Prüf- und Testkriterien für Sommerreifen

Führende Verbraucherschutzorganisationen, Automobilclubs, Autozeitschriften, zu denen auch die Fachzeitschrift Auto Bild gehört, haben fundierte Testkriterien für Sommerreifen miteinander verglichen. Der Auto Bild Sommerreifen-Test 2018 bewertete die Reifen in folgenden 3 Kategorien:

  • Fahreigenschaften bei Nässe (40% der Gesamtnote)
  • Fahreigenschaften bei Trockenheit (40% der Gesamtnote)
  • Kosten (20% der Gesamtnote)

Dabei fällt die Gewichtung der einzelnen Testkriterien des Auto Bild Sommerreifen-Tests wie folgt aus.


Fahreigenschaften bei Nässe:

  • Handling 35%
  • Bremsen 35%
  • Aquaplaning 15%
  • Kreisbahn 10%
  • Kurven-Aquaplaning 5%

Fahreigenschaften bei Trockenheit:

  • Handling 35%
  • Bremsen 35%
  • Abrollkomfort 15%
  • Vorbeifahrgeräusch 15%

Kosten: 

  • Laufleistung 60%
  • Preis/Laufleistung 20%
  • Rollwiderstand 20%

(Quelle: Auto Bild 10/2018)

Sommerreifen-Tests bei Continental

Die Anforderungen an die Reifenhersteller sind enorm. Die Sicherheit hat Priorität, vor Effizienz und Haltbarkeit. 

An der Hausstrecke, dem Contidrom, werden die Sommerreifen daher einer extremen Belastung unterzogen, um höchste Fahrsicherheit zu gewährleisten. Zum Beispiel werden das Bremsen und das Handling bei Nässe im Grenzbereich intensiv getestet, denn ein voller Lenkeinschlag bei 80 km/h ist eine der heikelsten Situationen, die Autofahrer erleben können. 

Die Entwicklung eines Premiumreifens dauert bis zu vier Jahre. Im Contidrom können die Testingenieure die Sommerreifen auf Herz und Nieren testen. In der Entwicklung wird unterschieden zwischen objektiven Tests, also durch Messtechnik entwickelte Daten sowie den subjektiven Beurteilungen der Testfahrer. Zur umfangreichen Beurteilung von Sommerreifen gehört auch das Testen in der weltweit ersten voll automatischen und wetterunabhängigen Reifentestanlage AIBA (Automated Indoor Braking Analyzer).

 

Sommerreifen-Tests im Rahmen der Reifenentwicklung

In diesem Video erklärt der Continental Test-Ingenieur Ole Janson die einzelnen Reifentests, die im Sinne maximaler Sicherheit vor der Serienreife durchlaufen werden:

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